Boeing mit Mini-Toiletten : Nur mit Verrenkungen: Wenn der Klobesuch im Flugzeug zur Tortur wird

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Die neuste Version der Boeing 737 MAX hat nicht nur noch sparsamere Triebwerke unter den Flügeln. Zu den Veränderungen gehört auch ein vergrößertes Sitzplatzangebot. Der Flugzeugbauer aus Seattle hat 16 Sitze zusätzlich in den Rumpf gepackt – auf Kosten der Fläche für die Bordtoiletten und die Bordküche.

Als die ersten Maschinen im vergangenen Jahr ausgeliefert wurden, gab es heftige Kritik von den Passagieren. Kunden beschweren sich im Vergleich zur Boeing 737-800 um den um nochmals einen Zoll geschrumpften Sitzabstand – das entspricht 2,5 Zentimetern. Und über die Toiletten: Diese sind in der Economy mit 61 Zentimetern dermaßen schmal, dass dickleibige Menschen kaum ein Geschäft verrichten können.

Verrenkungen auf dem stillen Örtchen

Inzwischen hat Boeing mehr als 240 Maschinen von diesem Typ ausgeliefert, unter anderem an Fluggesellschaften wie American Airlines, Norwegian Air Shuttle, Icelandair und an die Tui Group. Das Thema der um fast 30 Zentimeter schmaleren Toiletten ist inzwischen zum Problem geworden, wie die US-Medien berichten.

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„Wenn ich mich nicht ducke, stoße ich mit meinen Kopf an die Tür“, zitiert die „New York Times“ einen Vielflieger. „Ich kann mich nicht vollständig aufrichten, also muss ich mich wie eine Brezel winden, um die Toilette zu benutzen.“

Wie eng es auf den stillen Örtchen über den Wolken aussieht, dokumentieren Fotos auf Instagram unter dem Hashtag #airplanebathrooms und #airplanebathroomselfie.

Klo2Flugbegleiter beschweren sich auch über die Tatsache, dass der Weg zwischen der Küche im Heck bei geöffneten Toilettentüren blockiert ist und über die Hygiene. Denn die Größe der Handwaschbecken wurden ebenfalls dermaßen reduziert, dass unter dem Wasserstrahl nur noch Platz für eine Hand bleibt. Außerdem verteilt sich viel Spritzwasser auf die Kleidung der Reisenden und den Fußboden.

Klo4Boeing betont, dass nicht alle ausgelieferte Maschinen mit den schmalen Toiletten ausgestattet wurden. Je nach Wunsch der Airline werden unterschiedliche Nasszellen-Module eingebaut.

Ein User weiß sich zu helfen und gibt anderen Flugreisenden einen Tipp, wie man die Klos in der Boeing 737 MAX am besten aufsuchen sollte: „Rückwärts oder vorwärts, denn es besteht keine Möglichkeit sich innen umzudrehen.“

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Boeing 737-MAX, 20.00